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总理宣布：奥克兰的地区燃油税即将终结！市长不爽：可能涨地税_我的网站

A |     Sophie 编译 总理Christopher Luxon和交通部长Simeon Brown宣布，奥克兰的地区燃油税即将终结。         今天下午，两人在奥克兰的Parnell宣布了这一决定，表示该税款并未用于资助符合政府和市长Wayne Brown交通优先事项的项目。         Advertise with us          该税将于6月30日结束。    8月26日消息，雷军在社交平台官宣小米澎程和宜家的跨界联动，把宜家的家居设计思路融入汽车空间理念。

B | Brown表示，作为联合政府百日计划的一项，将向国会提出废除这一税收的立法。     出车子也能化身客厅、书房、卧室，打造成一个可以移动的自在生活空间。

C |          “自2018年7月1日起，奥克兰人在汽油上额外支付了每升11.5纽分的税款，超过了全国其他地区支付的费用，增加了他们的生活成本，而这正是他们最无法承受的时候。结束这项税收是降低燃油价格，减轻我们最大城市家庭财务压力的一种方式。”          “取消汽油和柴油每升11.5纽分的额外税，意味着丰田Hilux的司机每次加满油将节省约9.20纽币，而丰田Corolla的司机将节省约5.75纽币。    这次线下体验已经开放，感兴趣的用户可以去到宜家上海徐汇商场、宜家北京四元桥商场实地感受这套跨界概念。     不少网友看完这条动态感慨，这就是小米一直在说的人车家全生态，汽车不再只是单纯代步工具，而是家庭空间向外的延伸。         小米澎程本身定位智能可变大空间SUV，核心卖点就是车内多变的空间布局。     这次找宜家合作，也是想借用家居品牌的设计视角，让大家换个角度理解车内空间。”          “燃油税正在成为一种日益倒退的税收形式，与那些拥有更新、更节能汽车的人相比，拥有燃油效率较低的汽车的低收入人群的成本更高。不再只看参数配置，而是想象在车里休息、办公、休闲的各种日常场景。

D |     这次合作并不是直接推出宜家定制版汽车，更多是概念层面的跨界展示。

E | 我们打算彻底废除地区燃油税的立法框架。把家居的生活理念带到汽车场景，让大家直观感受澎程系列灵活多变的车内空间潜力。    从评论区反馈能看出来，很多网友觉得这次联动脑洞很大。大家也在好奇后续会不会出现宜家风格车内配件，把家居元素真正落地到车里面。    小米一直在推进人车家全生态，手机、家电、汽车互相打通。”                    奥克兰市长Wayne Brown的担忧          然而，奥克兰市长Wayne Brown对此表示担忧，认为此举将导致奥克兰人要么不得不支付更高的地税，要么错过某些基础设施的改善。这次和宜家的合作，算是把家里的家居审美，和移动的汽车空间做了一次有趣结合。         他知道国家党在大选时承诺废除该税收，但这一决定将产生意想不到的后果，除非政府准备为即将进行的交通项目买单。     小米澎程系列车型马上就要上市，这次宜家线下展台，也相当于提前给新车做一波概念预热，让普通用户更容易理解大空间SUV的使用场景。

F |          

。         “（取消）将在未来四年给奥克兰带来12亿纽币的交通资金缺口。此外，收入的减少意味着奥克兰市议会的债务收入比将会加大，这意味着在需要的时候市议会借钱的能力会下降。”          Brown说，政府已被告知，当燃油税于6月底结束时，将有大约3.5亿纽币的未动用资金作为储备。         “但是，这些资金只够完成东部公交专用道（包括Reeves Road天桥）的下一阶段工程，并为City Rail Link购买电动列车。

G | ”                    交通部长的说法          截至2023年9月，已筹集了约7.8亿纽币的地区燃油税（RFT）收入，剩余约3.41亿纽币未使用。         “RFT本应帮助资助Mill Road和Penlink等重要项目。Mill Road项目被取消了，Penlink获得了全额政府资助，奥克兰交通局（AT）已经利用RFT收入资助了许多非道路项目，包括更多的自行车道，红灯摄像头，减速带，以及降低城市各处的限速。”交通部长Simeon Brown说。         剩下的资金应该花在政府和奥克兰市议会的“共同优先”项目上，包括东部公交专用道、City Rail Link电动列车和停放设施、道路走廊的改善和一些与城市增长相关的基础设施。         他们还承诺通过立法，允许在奥克兰引入“使用时段”或拥堵收费，“以确保奥克兰人的出行时间更可靠。”          Brown说，有20到30个自行车项目不会从未动用的税收资金中获得资金。         他相信人们会继续购买电动汽车，他们会继续投资电动汽车充电网络。         相关阅读：          奥克兰市长：如果取消地区燃油税，可能会给市议会带来$20亿的预算缺口          政府会征税但不会花？逾3亿纽币的奥克兰燃油税仍未使用          奥克兰人交的地区燃油税到底有没有花完？市长这么说……          耗资6200万的奥克兰道路项目开工，你交的地区燃油税花在这儿          燃油税满半岁：收了7770万纽币，只花掉一半！重点花在东区！          政府拨款资助了交通项目，奥克兰人还要交10年的地区燃油税吗？          奥克兰燃油税敲定！每公升11.5纽分 今年7月起实施          奥克兰地区燃油税通过，每升油加价11.5纽分！          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。

H |          chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有          (责编：Sophie)          相关内容                警察又逮到一名9岁小孩开车，还是在这个地区！           奥克兰中区大火还在继续燃烧，没有足够的水来灭火……           奥克兰西区一处房屋发生火灾 一人死亡           毛利事务撕裂新政府，国庆日怀唐伊成战场           奥克兰中区Ōnehunga垃圾场燃起大火 20公里外可见浓烟！           疫情通报：过去一周新西兰新增5555例           奥克兰主要道路再封闭三个月！居民怒斥工程拖延           总理怀唐伊讲话部分“复制”去年演讲稿 他回应“是故意的”。

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Published on:16:28:59