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福建最长普通公路跨海大桥预计年底建成通车！一批交通项目迎来新进展_我的网站

一 |     AI摘要      福建交通工程取得新进展：福清东港特大桥主跨合龙，预计2026年通车；厦门鳌冠大道全线推进；福州工业—国货路将建4.5公里快速路；G1535潮南高速三明段完成初设审查。

二 |     山脚下的晚风，把周末揉成了奶油色     刚把车停在营地的碎石停车场时，我还在为早上临时取消的加班会议懊恼。         近日     福建一批交通工程取得新进展     一起来看看——     国道G228线福清东港特大桥     主跨钢箱梁南幅顺利完成合龙     8月14日     国道G228线福清东港特大桥     主跨钢箱梁南幅顺利完成合龙     这是全省重点工程国道G228线     福清东港特大桥的“封箱之作”     也是迄今福建省建设的     最长普通公路跨海大桥     据了解，国道G228线福清东港特大桥是福建省国道G228线滨海风景道的重要节点工程，起于江镜镇前华村，跨越东港，终点位于江阴镇莆头村，是国道G228线福建境内最长跨海大桥。大桥全长3920米，按双向六车道一级公路标准建设，设计时速60公里。    东港特大桥预计2026年年底建成通车。项目建成投用后，将进一步打通区域人流、物流运输脉络，构建福清至滨海新城、福州市区、平潭半小时交通圈，为滨海区域经济高质量发展打通重要交通动脉。导航屏幕上最后几公里的盘山路，连带着山坳里若隐若现的白色帐篷，都像隔着一层雾的旧照片——直到车门被山风撞开，带着松针和青草气息的凉意裹住脸，我才突然想起，这次出发前特意把电脑塞进了后备箱最底层。    这是我攒了三个月的周末出逃计划。同时，进一步完善福清滨海交通路网，畅通江镜、江阴片区人流物流，串联沿线乡镇与产业园区，成为贯通福清市域南北的核心交通主干线。

三 |     鳌冠大道建设迎来新进展     近期     省市重点项目     鳌冠大道建设     迎来新进展     全线四个施工段齐头并进     助力国道228厦门段     成为国家“黄金大外环”的标杆路段     鳌冠大道起于厦门海沧新阳大道，止于拥军路与海沧大道交叉口附近，线路全长5.48公里，道路主线双向六车道。工程全线分为四个施工段，具体为半月岛段、海上段、海沧大道段、鳌冠村庄段。    作为国道228滨海风景道厦门段的重要组成部分，鳌冠大道是一条极具特色的景观道路，沿线滨海景观、海洋生态及地域文化丰富。与鳌冠特大桥平行的亲水慢行桥，正稳步推进建设，建成投用后，市民游客可以漫步亲水慢行桥，观赏鳌冠海域沿线海蚀地貌、沙滩、红树林等景观。朋友阿凯提前一周就把营地订好了，说是藏在城郊山谷里的”懒人营地”，连炭炉和串儿都帮我们备齐了。我本来还抱着”找个地方摸鱼发呆”的心态，没想到刚下车就被治愈了：营地顺着溪流铺成一片，原木色的天幕搭在浅滩边，几只柯基正追着水洼里的落叶跑，远处的山尖还沾着清晨的薄雾，连空气里都飘着淡淡的柠檬香，是营地免费提供的驱蚊喷雾混着烧烤的甜香。    福州市中心将添4.5公里快速路     近日     工业—国货路提升改造     可行性研究报告     获福州市发改委批复同意     这意味着福州市中心     将添4.5公里快速路     以完善周边路网     缓解周边道路交通压力          该项目位于福州市台江区、晋安区，工程西接现状工业路万宝下穿地下通道，向东经八一七路、五一路、六一路、长乐路、东二环路，终点接现状远洋路。项目改造道路全长4560米、宽55米。    我们的营地位置最好，刚好在溪流转弯的地方，浅滩的水刚没过脚踝，搬几块鹅卵石就能当凳子坐。    其中：新建主线桥A1跨八一七路、广达路、五一路，长1127.5米、宽24米；主线桥A2跨六一中路，长327米、宽24米；主线桥A3跨长乐中路与连江中路，长1154.9米、宽24米，并预留远期连江中路-国货路立交节点建设条件；新建广达路匝道A长186.5米、宽8米，匝道B长132米、宽8米；拼宽茶亭河桥、打铁港桥、晋安河桥；新建南公园地下通道；改造电视台地下通道；新建红庆路天桥、晋安南路天桥。阿凯和另两个朋友已经把装备搭好了：折叠桌铺着格子餐布，上面摆着切好的西瓜、冰好的气泡水，还有提前腌好的五花肉和鸡翅。我本来想搭把手，却被阿凯按在折叠椅上：“歇着歇着，老板早就把炭烧好了，你负责当’品鉴官’就行。

四 |     G1535潮南高速（三明段）有新消息     受国家交通运输部委托     8月14日至15日     中交公路规划设计院     来三明组织开展     G1535潮南高速建宁均口至闽赣界段     初步设计现场审查     本次审查明确了初设方案修改方向          据悉，该项目路线全长约37.3公里，其中新建段约17.4公里，利用现有莆炎高速段约19.9公里（其中增设双溪互通涉及改造段约2.1公里）。         ”     其实我本来是个有点”规划焦虑”的人，出门总要列三张清单，生怕漏了充电器或者换洗衣物。但这次完全不用操心——营地提前把食材分袋装好，连锡纸和刷子都放在了指定的收纳箱里，老板还特意提醒我们，上游有个浅滩可以捞小鱼，傍晚的山风最舒服，别在太阳最毒的时候出门。    项目路线起于三明市建宁县均口镇，顺接潮南高速三明宁化曹坊至建宁均口段终点均口枢纽互通，利用莆炎高速均口互通至金铙山枢纽互通段后，新建路线往北布设，经建宁县溪口镇后终于该镇杉溪村附近闽赣界，顺接潮南高速江西段。我们把随身的背包扔在天幕下，脱了鞋踩进水里，冰凉的溪水冲走了半个月的疲惫，连手机震动的声音都显得格外刺耳，索性把屏幕朝下扣在石头上，彻底断了和工作的联系。

五 |     第一次露营烧烤的新手总是状况百出。阿凯把炭炉点着的时候，烟差点把我们呛出眼泪，旁边营地的大叔递来一把扇子，笑着说”年轻人就是急”，还教我们怎么把炭块摆成金字塔形，说这样火最匀。

六 | 不一会儿，鸡翅的油滴在炭火上，滋滋地冒着泡，裹着辣椒面的肉香混着山风飘出去，连路过的小朋友都趴在栅栏边喊”好香啊”。         我们把烤好的串儿放在餐盘里，就着冰镇的酸梅汤啃，咬开第一口的时候，五花肉的油脂在嘴里化开，比城里西餐厅的烤肉还要香——大概是因为风里带着松针的味道，连肉都变得清甜起来。    下午的时光慢得像被拉长了的橡皮筋。我们躺在天幕下的充气床上，看云在山尖慢悠悠地飘，阿凯掏出吉他弹起了《晴天》，歌声混着溪流的声音，比任何音响都好听。

七 | 有个戴眼镜的男生带着画板来写生，说这里的光影比画室里的模特更生动，我们凑过去看的时候，他笔下的山坳已经染上了暖金色，连我们搭帐篷的影子都画得清清楚楚。后来我们还一起捞了半桶小鱼，放在透明的塑料盆里看它们摆尾巴，直到太阳快落山的时候，才把它们送回了更深的溪水里。    天色暗下来的时候，营地的灯串亮了起来，暖黄色的光串在天幕上，像把星星摘下来挂在了帐篷边。老板搬来音响，放起了轻柔的民谣，有人开始围着篝火跳舞，有人在天幕下玩起了狼人杀，我们则把带来的投影仪架在石头上，放起了小时候看过的《天书奇谭》。         溪水里映着灯串的光，晃得像碎掉的银河，我靠在朋友的肩膀上，突然觉得生活其实不用那么紧绷——不用赶早高峰，不用改第十版的方案，不用在微信群里秒回消息，只要在这里，就能把时间掰成一小块一小块，慢慢嚼出甜味。    临睡前我们把篝火堆成了小堆，坐在石头上看星星。

八 | 城里已经很久没见过这么多星星了，密密麻麻地铺在黑色的天幕上，连银河都看得清清楚楚。阿凯说，他选这个营地就是因为老板不允许带音响过夜，“这里的声音本来就够好听了”。我点点头，风裹着溪水的声音吹过来，连呼吸都变得轻了，生怕惊飞了天上的星星。    返程的时候，我把电脑原封不动地放回了书房。后备箱里还留着半袋烤好的玉米和营地老板送的野蜂蜜，车窗开着，山风灌进来，带着刚晒过的青草香。其实这次出游最治愈的不是风景，而是那种”一切都被妥帖安排好”的松弛感——不用提前查攻略，不用纠结带什么东西，不用怕做错什么，只要跟着自己的节奏，就能把普通的周末变成一辈子都记得的傍晚。

九 |     后来我把拍的照片发给同事，他们都说”好羡慕”。其实我想说，不是营地有多好，也不是风景有多美，而是我们终于愿意停下来，把生活的遥控器交给自己，让晚风把紧绷的神经吹软，让山水把心里的褶皱熨平。毕竟人生哪有那么多必须赶的路，偶尔停下来，在山脚下吹吹风，吃一串烤得焦香的肉串，才是对周末最起码的尊重。返回，查看更多。

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